5 tips om een miskoop met een tweedehands auto te voorkomen
Een tweedehands auto kan er tijdens een bezichtiging goed uitzien, terwijl er toch gebreken of aandachtspunten zijn. Daarom is het verstandig om vóór aankoop verder te kijken dan alleen de advertentie en een korte proefrit. Met deze vijf praktische tips kun je zelf een aantal belangrijke zaken controleren.
Tip 1: Controleer de kilometerstand
Controleer vóór aankoop of de kilometerstand logisch is. Via de RDW kun je het oordeel over de tellerstand bekijken. Vergelijk de kilometerstand daarnaast met de onderhoudshistorie, facturen en eventuele onderhoudsstickers.
Bij een importauto kan een deel van de buitenlandse kilometerhistorie ontbreken. Controleer daarom ook buitenlandse onderhoudsdocumenten en facturen als deze beschikbaar zijn. Dat tellerfraude in de praktijk voorkomt, zagen we zelf bij een Mercedes-Benz A140 waarbij de kilometerstand maar liefst 125.000 kilometer was teruggedraaid.
Tip 2: Herken schadeauto aan dorpel
Bekijk de carrosserie zorgvuldig op mogelijke sporen van eerder schadeherstel. Let bijvoorbeeld op afwijkende naden tussen carrosseriedelen, beschadigingen of vervormingen aan dorpels en opvallende verschillen tussen de linker- en rechterzijde.
Zulke afwijkingen kunnen aanleiding zijn om verder onderzoek te doen, maar zijn op zichzelf geen bewijs dat een auto zware schade heeft gehad.
Tip 3: Let op slecht afgeplakte delen
Kijk bij de carrosserie niet alleen naar grote kleurverschillen, maar ook naar details. Controleer bijvoorbeeld rubbers rondom deuren en ramen, deurklinken en het gebied rondom het tankklepje. Laknevel of afwijkende lakranden kunnen erop wijzen dat een onderdeel eerder is overgespoten.
Een overgespoten onderdeel betekent niet automatisch dat de auto zware schade heeft gehad, maar is wel aanleiding om te vragen wat er in het verleden is gebeurd.
Lees ook Verborgen schadeverleden occasions
Tip 4: Let goed op tijdens de proefrit
Dat het maken van een proefrit essentieel is weten de meeste mensen al. Maar waar moet je eigenlijk op letten tijdens de proefrit? De volgende test is vrij simpel en kan iedereen uitvoeren: laat tijdens het maken van een proefrit het stuur eventjes los en terwijl je dit doet druk je stevig op de rem. Als het goed is blijft de auto rechtuit rijden. Maar dit is helaas niet altijd het geval. Het kan namelijk ook zijn dat het stuur naar links of rechts trekt en dit belooft niet veel goeds. Dit probleem kan meerdere oorzaken hebben: remzuiger die vast zit, defecte hoofdremcilinder, slecht gerepareerde schade enzovoort. Met deze test voorkom je eenvoudig honderden euro’s aan reparatie, waar je anders pas bij je eerstvolgende onderhoudsbeurt achter zou komen.
Tip 5: Controleer wanneer de distributieriem is vervangen
Controleer eerst of de motor een distributieriem of distributieketting heeft. Heeft de auto een distributieriem? Vraag dan wanneer deze voor het laatst is vervangen en controleer dit in de onderhoudshistorie of op een aanwezige onderhoudssticker.
Het vervangingsinterval verschilt per merk, model en motor. Is niet aantoonbaar wanneer de distributieriem is vervangen? Houd dan rekening met mogelijke onderhoudskosten en laat dit vóór aankoop controleren.
Tweedehands auto laten keuren voor aankoop
Zelf controleren is een goede eerste stap, maar niet ieder technisch gebrek is tijdens een bezichtiging of proefrit eenvoudig te herkennen. Met een aankoopkeuring auto krijg je vóór aankoop inzicht in de technische staat en eventuele gebreken en aandachtspunten.
